スバル・インプレッサ（新車情報）価格192万～、燃費18.2km/L

ホーム
新車情報
スバル・インプレッサ（新車情報）価格192万～、燃費18.2km/L

2017.04.3

スバル・インプレッサ（新車情報）価格192万～、燃費18.2km/L

新型インプレッサは、2016年10月に2.0L車が1.6L車は2016年12月に日本で発売が開始され、現行モデルで5代目になります。ラインアップは、セダンタイプのG4とスポーツタイプのSPORTの2モデル展開されており、全グレードに先進の予防安全装備であるEyeSight（ver.3)が標準装備されています。

プラットフォームには、13年ぶりに刷新したSUBARU GLOBAL PLATFORMを採用しており、操縦応答性・操舵安定性が向上したほか、乗員保護性能も高くなっています。またボディー構造の最適化と高張力鋼板の配置により、衝突安全性能も向上しています。その他にも歩行者保護エアバッグを日本で初めて採用するなど、安全性能では他社を1歩リードしています。

インプレッサスポーツの試乗レポはこちら

インプレッサを中古車検索

インプレッサのメリット

①旧型より割安な設定

1.6Lモデルが192万円～・2.0Lモデルが216万円～の新型インプレッサ（スポーツ・G4共に同じ）は、旧型モデルと比較すると1.6Lが159万円～・2.0Lが191万円～となっており、一見割高な印象を受けます。

しかし新型は安全装備などが充実しており、同じアイサイトが搭載したモデルで比較すると、むしろ新型の方が割安な設定となっています。（1.6Lで旧型アイサイト搭載は213万円）この充実した装備で200万円を切る設定はかなりお買い得なので、おススメです。

②女性でも扱いやすい車種

新型インプレッサスポーツは、全長4,460mm×全幅1,775mm×全高1,480mmと扱いやすいサイズに仕上げたほか、最小回転半径は5.3mと取り回しも良く、狭い路地や駐車場での運転も楽チンです。女性や運転歴の浅い方でも運転のしやすい車種なのでおススメです。

また一般的な機械式立体駐車場の高さ制限1,550mm以下をクリアしており、外出先での駐車場探しにも困りません。（G4は全長4,625mm×全幅1,775mm×全高1,455mm）

③予防安全性能は最高ランク

先進の予防安全装備アイサイトver.3を全車に標準搭載した新型インプレッサは、ステレオカメラで常に前方を監視し、必要に応じて車両を制御してくれます。2016年度に行った予防安全性能アセスメントでは、アイサイトver.3搭載車が「予防安全性能評価 ASV++」を獲得するなど、高い評価を受けています。

また歩行者保護エアバッグを国産車では初めて全車に標準装備するなど安全装備の充実しており、ライバル車を大きくリードしています。

④荷室容量は385Lと5L増加

5人乗車時の奥行きが810mm×幅1,090mm×高さ770mmの新型インプレッサスポーツは、旧型モデルより5L増加の385Lの荷室容量を確保しており、9.5インチサイズのゴルフバッグを3個載せる事が出来ます。（G4は460Lでゴルフバッグ4個積載可能）

ライバル車と比較すると、VWゴルフは2個・アクセラは3個となっていますが、後方視界が悪化する傾向があります。その点インプレッサは背もたれの上部を出ないので、視界を邪魔する事なく積載可能となっており、使い勝手は良いです。

⑤収納は大きく使い勝手良し

新型インプレッサは、ボックスティッシュを入れてもまだまだ余裕のある大型のグローブボックスや深さ190mm程度あるアームレスト内のセンターコンソールボックスなどちょっとした小物を入れられるスペースが備わっています。

この他にインパネ中央下に財布やスマートフォンが入りそうな大きめのセンタートレーなどもあり、決して収納が多いという訳ではありませんが、一つ一つが十分なサイズが確保されていて使い勝手は良好です。

インプレッサを中古車検索

インプレッサのデメリット

①燃費面ではアクセラに軍配

2.0L直噴エンジン & 1.6Lエンジン・アイドリングストップシステムなどを採用した新型インプレッサは、1.6LでJC08モード18.2km/L・2.0Lで17.0km/Lの低燃費を実現しています。しかし旧型モデルと比較すると、1.6Lはわずか0.6km/Lの増加に留まり、2.0Lに至っては0.6km/L悪化しています。

ライバル車のアクセラと比較すると、ディーゼル仕様の15XDが21.6km/L・22XDが19.6km/Lとかなりの差があります。燃料費も考慮するとその差はさらに大きくなり、燃費面ではやや劣っている感は否めません。