プリウスPHVの試乗記（走り・加速性能）低重心で安定感あり

2017.11.10

トヨタ・プリウスPHVを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。

では実際に走行してみます。プリウスPHVはモーターで走りだすので、ちょっとアクセルを踏んだだけでも瞬発力がある走り出しです。モーターのトルク感が強いので、気持ちがいいですね。

市道を40km/hくらいまでスーっとスムーズに加速していきます。50km/h超えた状態でもEV走行を維持してくれています。
プリウスPHVはデュアルモータードライブなので、ジェネレーターと合わせて2個分のモーターのパワフルな加速性能を発揮してくれています。

今回は体験できていませんが、高速走行でもEV走行を維持できるそうです。高速道路の合流などで力強い加速が求められる時でもモーターの瞬発力を発揮させることができるのです。
プリウスPHVの静かで力強い加速は乗っていると癖になりますね。

プリウスPHVはエンジンをいかにかけずに、モーターだけで走行させるかという点にこだわって作られているのが良くわかる車です。

急なカーブに差しかかってもプリウスPHVだとロールが少なくて乗り心地が維持されます。プリウスPHVはTNGAという新プラットフォームを採用しているので、低重心に設計されています。
操縦安定性が高まり、気持ちがいハンドリングを体感させてくれます。

またサスペンションもダブルウィッシュボーン式サスペンションをリアに採用しているので、タイヤの接地感が強く、しなやかに動く足回りと強固なボディの組み合わせで、コーナリングも軽やかになります。

バッテリーが大きくなり、重くなった分荷重が下にかかっているので、軽快感がウリであったプリウスと比較して、プリウスPHVは上質で高級車に乗っている様な乗り心地になっています。

モーター走行で力強い走りを出しながら、高級感のある上質的な乗り心地は、一度試乗したら忘れられなくなってしまう、今までなかった車に出会った様な気がします。

ここからは安全性能についてみていきます。試乗した時にはじめに驚いたのは、この車のオーバーヘッドコンソール付近に見慣れない押しボタンがついていることです。

これはヘルプネットにつながるボタンで、突然の事故や急病時に専用オペレーターが警察や消防に取り次ぎ、迅速な緊急車両の手配を行ってくれるそうです。

TコネクトナビゲーションシステムとDCMが標準装備されるプリウスPHVは常にネットワークとつながっているため、車見守り、マップオンデマンド、エージェント、オペレーターサービス、APPsの他、スマホ専用アプリで車から離れた場所でも充電情報やEV走行可能距離、エアコンの操作をすることができます。

プリウスPHVは先進の安全技術、トヨタセーフティーセンスPを標準装備しており、ミリ波レーダーと単眼カメラの2つの目が車の安全を見守っています。

機能としては、プリクラッシュセーフティーシステム、レーンディパーチャーアラート、アダプティブハイビームシステム、レーダークルーズコントロール、シンプルインテリジェントパーキングアシスト、インテリジェントクルアランスソナーです。

プリクラッシュセーフティーシステムは、低速から高速まで幅広い速度域で、2種類のセンサーが作動し車両や歩行者を検知します。衝突の可能性がある時は警報を発して回避を促します。

回避行動をとった時は、強力なブレーキアシストが作動します。回避行動をとらなかった時は、衝突回避や被害軽減の為に自動ブレーキを行います。

レーンディパーチャーアラートは、道路上の白線（黄線）を単眼カメラで認識し、ドライバーがウィンカー操作を行わずに車線を逸脱する可能性がある時に、ブザーとディスプレイ表示で警告します。

さらに電動パワーステアリングを制御することで、車線逸脱を回避しやすい様にドライバーのステアリング操作をサポートします。

アダプティブハイビームアシストはLEDの点灯・消灯を細やかに制御することで、先行車や対向車に光が当たる部分だけを自動的に遮光できるシステムです。ハイビームを維持したまま走行できる頻度を高めて、夜間の優れた視認性を確保します。

レーダークルーズコントロールは2種類のセンサーで先行車を認識し、車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。高速道路の渋滞走行時など、停止・発進を繰り返すシーンで、ドライバーの運転負荷を大幅に軽減します。

シンプルインテリジェントパーキングアシストは、駐車したいスペースの前で停車し、IPAスイッチを押すと、超音波センサーで白線が無い場所や暗闇でも周囲の障害物を検出し、駐車可能と判断すると支援を開始します。ステアリング操作を自動でアシストしてくれるので、縦列駐車や車庫入れが苦手な方に最適です。

インテリジェントクリアランスソナーは車の前後左右にぐるりと搭載された12個の超音波センサーを駆使して、駐車・出庫時に障害物の接近を知らせる「クリアランスソナー」に、ブレーキ制御で障害物との接触を緩和する機能がついています。

トヨタセーフティーセンスPのこれらの機能がプリウスPHVの安全走行をしっかりサポートしてくれています。

ここではプリウスPHVの燃費を見ていきます。プリウスPHVの燃費は以下の通りです。