マツダ

  1. CX-8の運転席

    CX-8・XDプロアクティブの試乗記(走り・加速性能)走行時の力強さと燃費の良さを両立

    CX-8(外観・内装の評価)に続き、今度は運転した感想について書いてみたいと思います。CX-8を中古車検索CX-8・XDプロアクティブの走行性能…

  2. CX-8の全体画像

    【口コミ】CX-8・XDプロアクティブ(外観・内装の評価)3列シートで室内広々、6・7人乗りを実現

    最近のマツダと言えば「魂動」(こどう)をデザインテーマにして、車を走らせる楽しみを重視した車種が多く存在しています。その上位SUVモデルとして「CX-5」が…

  3. マツダ・アクセラの運転席画像

    アクセラ15XD Lパッケージの試乗記(走り・加速性能)ショックが少なく走りはスムーズ

    アクセラ1.5XDディーゼル(外観・内装の評価)に続き、今度は運転した感想について書いてみたいと思います。アクセラを中古車検索アクセラ15XD …

  4. アクセラの画像

    【口コミ】アクセラ1.5XDディーゼル(外観・内装の評価)後部座席はリクライニングできず窮屈

    マツダの量産大衆車ファミリアの事実上の後継車種として生み出されたアクセラは、マツダを代表するミドルカーとして販売されています。現在販売されている…

  5. マツダCX-3の運転席画像

    マツダCX-3「20Sプロアクティブ」の試乗記(走り・加速性能)ディーゼルの実燃費は17.6km/L…

    マツダCX-3「20Sプロアクティブ」(外観・内装の評価)に続き、今度は運転した感想について書いてみたいと思います。CX-3を中古車検索CX-3…

  6. CX3のメイン画像

    マツダCX-3「20Sプロアクティブ」の試乗レポ①外装・内装編|運転席は座り心地がよいが、後部座席は…

    2015年に販売開始したマツダCX-3は1.5Lディーゼルエンジンと2.0Lのガソリンエンジンをパワートレーンにもつ新世代車種のコンパクトSUVです。…

  7. ロードスターRFのハンドル

    ロードスターRF・6MTの試乗記(走り・加速性能)余裕のある走りが可能

    ロードスターRF・RS(外観・内装の評価)に続き、今度は運転した感想について書いてみたいと思います。ロードスターを中古車検索ロードスターRF・6…

  8. ロードスターRFの全体画像

    【口コミ】マツダロードスターRF・RS(外観・内装の評価)RECARO製でシートの質感抜群

    誰もが夢中になれる「人馬一体」の走りを徹底して追求し続けているマツダ、近年のマツダ車はデミオやアクセラ、そして売上好調なCX-5とヒット車種を続々リニューアルし…

  9. CX-5ディーゼルのハンドル

    CX-5・ディーゼル4WD(5人乗り)の試乗記(走り・加速性能)カーブでも安定走行で、酔いにくい

    CX-5ディーゼル4WD(外観・内装の評価)に続き、今度は運転した感想について書いてみたいと思います。CX-5を中古車検索CX-5・ディーゼル4…

  10. CX-5の全体画像

    【口コミ】新型CX-5・XDプロアクティブ(外観・内装の評価)5人フル乗車でもゴルフバックが4つ入る…

    ここ数年、独自のコンセプトを打ち出し、メキメキと支持層を獲得し続け増やしているマツダ。マツダは次世代エンジンのクリーンディーゼルがヒットして売れ行きも好調で…

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  3. N-VAN黄色の全体画像
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    【口コミ】ルノー「トゥインゴ・インテンスCT」(外観・内装の評価)ルーフが開閉で…
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    【口コミ】アウトランダー2.4Gガソリン車(外観・内装の評価)2列目ゆったり、3…
  3. アクアGRスポーツの全体画像

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    【口コミ】アクアGRスポーツ(外観・内装の評価)後部座席の座り心地はいいけど若干…
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    【口コミ】VW「シャラン」(外観・内装の評価)後部座席の3列目もそこそこ広い
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    【口コミ】三菱RVR『アクティブ・ギア』(外観・内装の評価)若干窮屈な後部座席
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