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スバル
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フォレスター・X-BREAKの試乗記（走り・加速性能）四駆で安定感あり！実燃費は11km/L程度
スバル・フォレスターX-BREAKを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。フォレスターX-BREAKの外観・内装レポへフォレスター…
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フォレスター・X-BREAK（外観・内装の評価）随所にオレンジのアクセントカラー
スバルの代表的なクロスオーバーSUV「フォレスター」。フォレスターは全グレードで縦置きの水平対向エンジンと四輪駆動を組み込んでおり、スバルのアイデンティティが詰…
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新型インプレッサスポーツ2.0i-Sの試乗記（走り・加速性能）実燃費は16.0km/L前後
スバル・新型インプレッサスポーツ2.0i-Sを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。インプレッサスポーツ2.0i-Sの外観・内装レポへ…
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新型インプレッサスポーツ2.0i-S（外観・内装の評価）後部座席はかなり広い
今回私が試乗したのはスバルの「インプレッサスポーツ2.0i-S・2WD」です。フルモデルチェンジをして5代目になった今回のインプレッサ、スバルの安全性能…
プロフィール
元走り屋ライター
元走り屋の車好きが、フルモデルチェンジ後の新車や気になる車種に試乗してレポートするサイトです。
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