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クロスオーバーSUV
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SX-4 S-CROSS試乗記（走り・加速性能）スムーズで軽快な走り出し
スズキ・SX-4 S-CROSSを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。SX-4 S-CROSSの外観・内装レポへSX-4 S-C…
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SX-4 S-CROSS（外観・内装の評価）後部座席は広め、リクライニングできる
SX-4 S-CROSSの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。2018年の7月6日にマイナーチェンジをしたばかりのSX-4 S-CROSS。…
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アウトランダーPHEV・Gの1泊2日試乗記（走り・加速性能）
三菱アウトランダーPHEVを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。アウトランダーPHEVの外観・内装レポへアウトランダーPHEVを…
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アウトランダーPHEV（外観・内装の評価）後部座席はゆとりある広さ、3列目なし
三菱アウトランダーPHEVの外観と内装を見てきたので、写真付きでたっぷりご紹介したいと思います。アウトランダーPHEVは、ハイブリッドの次世代型ともいわ…
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ヴェゼルRSの試乗記（走り・加速性能）実燃費14.8km/L、スポーティで頼もしい走り
ホンダ・ヴェゼルRSを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ヴェゼルRSの外観・内装レポへヴェゼルを中古車検索ヴェゼルRSの走…
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ヴェゼルRS（外観・内装の評価）後部座席は狭くない、荷室は広い
ホンダ「ヴェゼルRS」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。ホンダのヴェゼルは2013年に3代目フィットをベースに開発された小型のクロスオー…
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フォレスター・X-BREAKの試乗記（走り・加速性能）四駆で安定感あり！実燃費は11km/L程度
スバル・フォレスターX-BREAKを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。フォレスターX-BREAKの外観・内装レポへフォレスター…
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フォレスター・X-BREAK（外観・内装の評価）随所にオレンジのアクセントカラー
スバルの代表的なクロスオーバーSUV「フォレスター」。フォレスターは全グレードで縦置きの水平対向エンジンと四輪駆動を組み込んでおり、スバルのアイデンティティが詰…
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キャストアクティバ・G“SAⅡ”の試乗記（走り・加速性能）「PWR」ボタンで一気に加速！
ダイハツ・キャストアクティバG“SAⅡ”を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。キャストアクティバの外観・内装レポへキャストを中古…
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キャストアクティバ G“SAⅡ”（外観・内装の評価）後部座席は広いが、荷室は狭め
ダイハツ「キャストアクティバG SAⅢ」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今日試乗しようとしているダイハツ・キャストアクティバは、「生活…
プロフィール
元走り屋ライター
元走り屋の車好きが、フルモデルチェンジ後の新車や気になる車種に試乗してレポートするサイトです。
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