日産
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セレナe-POWERハイウェイスターVの試乗記（走り・加速性能）トルクの高い力強い走り出し
日産セレナe-POWERハイウェイスターVを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。セレナe-POWERハイウェイスターVの外観・内装へ…
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セレナe-POWERハイウェイスターV（外観・内装の評価）3列目もゆったり広い
日産e-POWERハイウェイスターVの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。日産の売れ筋ミニバン「セレナ」に待望の「e-POWER」が登場しま…
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新型リーフGの試乗記（走り・加速性能）アクセルON/OFFだけで運転
新型日産リーフGを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。新型リーフGの外観・内装レポへリーフを中古車検索新型リーフ・Gの走…
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新型リーフG（外観・内装の評価）後部座席は若干狭いけど快適
日産リーフGの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。2017年9月に2代目にフルモデルチェンジを果たした新型リーフは、バッテリーを更に大容量な…
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日産GT-Rの試乗記（走り・加速性能）実燃費は7km/L程度
日産GT-Rを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。日産GT-Rの外観・内装レポへGT-Rを中古車検索GT-R・プレミアムエデ…
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日産GT-R2017（外観・内装の評価）後部座席は窮屈、運転席の乗り心地は最高
日産GT-Rの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回試乗したのは2016年にマイナーチェンジをして2017年モデルとなった日産GT-Rです…
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エルグランド350ハイウェイスターの試乗記（走り・加速性能）実燃費は6.8km/L程度
日産エルグランド350ハイウェイスターを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。試乗車はエルグランド350ハイウェイスター ホワイトレザ…
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エルグランド350ハイウェイスター（外観・内装の評価）3列目まで広くてゆったり
日産エルグランド350ハイウェイスターの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回試乗させてもらったのは、国産ミニバンの王者のような存…
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日産リーフの試乗記（走り・加速性能）予想を遥かに上回る加速の良さ
日産リーフの試乗レポ（外観・内装編）に続き、運転した感想をご紹介します。新型リーフの試乗レポはこちら↓リーフを中古車検索リーフの…
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旧型リーフSの外観・内装レポ（写真あり）長時間走行でも疲れが少ないシート
日産・旧型リーフSの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回は2009年に発表され、2010年12月に発売を開始した日産リーフです。…
プロフィール
元走り屋ライター
元走り屋の車好きが、フルモデルチェンジ後の新車や気になる車種に試乗してレポートするサイトです。
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