輸入車

  1. ビートルの運転席画像

    ザ・ビートル「デザインマイスター」試乗記、スムーズな加速でキビキビ走る

    ザ・ビートル「デザインマイスター」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ザ・ビートル外観・内装レポへザ・ビートルの中古車を探す…

  2. ワーゲン・ビートルの全体画像

    VWビートル(外観・内装の評価)後部座席は窮屈、荷室は難あり

    ビートルの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。1941年に初代として販売されたのがフォルクスワーゲン・タイプ1、これは現在のザビート…

  3. MINIクロスオーバー・クーパーDの運転席画像

    MINIクロスオーバー・クーパーDの試乗記(走り・加速性能)ディーゼル性能の良さに感動

    MINIクロスオーバー・クーパーDを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。MINIクロスオーバーの外観・内装レポへMINIクロスオ…

  4. MINIクロスオーバー・クーパーDの全体画像

    MINIクロスオーバー(外観・内装の評価)後部座席は横幅広めでゆったり

    MINIクロスオーバー・クーパーDの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。2011年1月にMINIから発売された「MINIクロスオーバー」、オ…

  5. 5008「GTブルーHDi」の運転席画像

    プジョー5008「GTブルーHDi」の試乗記(走り・加速性能)取り回しが良く女性にも◎

    プジョー5008「GTブルーHDi」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。プジョー5008の外観・内装レポへプジョー5008を中…

  6. プジョー5008「GTブルーHDi」の全体画像

    プジョー「5008」(外観・内装の評価)2列目はゆとりあり、3列目は窮屈

    3列SUVのプジョー「5008」の外観と内装を見てきたので、写真付きでたっぷりご紹介します。初代「5008」のミニバンスタイルから大きくデザイン…

  7. 「ゴルフ」TSI Comfortline Tech Editionの運転席画像

    VWゴルフの試乗記(走り・加速性能)静粛性と安定感が素晴らしい車

    VWゴルフTSI Comfortline Tech Editionを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。VWゴルフ TSI Comfor…

  8. 「ゴルフ」TSI Comfortline Tech Editionの全体画像

    VWゴルフ TSI Comfortline Tech Edition(外観・内装の評価)後部座席の足…

    VWゴルフ TSI Comfortline Tech Editionの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。フォルクスワーゲンを代表す…

  9. 「ゴルフトゥーラン」TSI Rラインの運転席画像

    「ゴルフトゥーラン」TSI Rラインの試乗記(走り・加速性能)高速道路や長距離走行でも疲れにくい

    フォルクスワーゲン「ゴルフトゥーラン」TSI Rラインを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ゴルフトゥーランの外観・内装レポへゴルフ…

  10. 「ゴルフトゥーラン」TSI Rラインの外観

    VW「ゴルフトゥーラン」(外観・内装の評価)2列目後部座席はかなり広い

    フォルクスワーゲン ゴルフのミニバンタイプとして販売されていうゴルフトゥーランは2015年にフルモデルチェンジをして2代目になっています。日本で…

最新!試乗レポ

  1. ワーゲン・ビートルの全体画像
  2. 新型RAV4の全体画像
  3. スペーシアギア「XZターボ」の全体画像
  4. ホンダ「インサイト」EXの全体画像
  5. MINIクロスオーバー・クーパーDの全体画像

最新!新車情報

  1. C-HRの全体画像
  2. アクセラの全体画像
  3. クラリティ フューエル セル
  4. NSXの全体画像
  5. GT-Rの全体画像
  1. フォレスターX-BREAKの外観

    スバル

    新型フォレスター(外観・内装の評価)ゴルフバックが横置きできる広い荷室
  2. ハスラーの全体画像

    スズキ

    ハスラー・Jスタイル(外観・内装の評価)後部座席はゆったり座れる、リクライニング…
  3. バレーノの画像

    スズキ

    バレーノ1.2L・XG(外観・内装の評価)後部座席の乗り心地は悪くないが、広さは…
  4. セレナの画像

    日産

    新型セレナ・ハイウェイスター(外観・内装の評価)広さ、乗り心地は?2列目ゆったり…
  5. クラリティPHEVの全体画像

    ホンダ

    クラリティPHEV(外観・内装の評価)運転席の座り心地抜群!後部座席も広々
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