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プジョー5008「GTブルーHDi」の試乗記（走り・加速性能）取り回しが良く女性にも◎
プジョー5008「GTブルーHDi」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。プジョー5008の外観・内装レポへプジョー5008を中…
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新型ジムニーXCの試乗記（走り・加速性能）ターボなのに静か！グイグイ押されている様な加速
新型ジムニーXCを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。新型ジムニーXCの外観・内装レポへ新型ジムニーの新古車を探す新型ジムニ…
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新型ジムニーXC（外観・内装の評価）乗り心地は良くなったけど後部座席は狭い
スズキ・新型ジムニーXCの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回試乗したのは2018年に待望のフルモデルチェンジを行ったスズキの軽自動車で…
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三菱RVR『アクティブギア』の試乗記（走り・加速性能）滑らかでスムーズな走り
三菱RVRアクティブギアを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。RVRアクティブギアの外観・内装レポへRVRを中古車検索RVR…
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三菱RVR『アクティブギア』（外観・内装の評価）若干窮屈な後部座席
三菱RVRアクティブギアの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。初代の販売当初はトールワゴンでありながらオフロード走行を得意とした独自路線が受…
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XBEE『ハイブリッドMX』試乗記（走り・加速）ターボの力強い走りが楽しめる！
スズキ・XBEE『ハイブリッドMX』を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。XBEE『ハイブリッドMX』の外観・内装レポへXB…
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XBEE『ハイブリッドMX』（外観・内装の評価）天井は高いけど後部座席は狭い
2017年12月25日に新しくデビューした「XBEE」は、スズキの軽SUV「ハスラー」を一回り大きくしたワイドハスラー的な位置づけでありながら、新しいジャンルで…
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CX-8・XDプロアクティブの試乗記（走り・加速性能）走行時の力強さと燃費の良さを両立
CX-8・XDプロアクティブを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。CX-8の外観・内装レポへCX-8を中古車検索CX-8・X…
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CX-8 XD proactive（外観・内装の評価）3列シートで6・7人乗り
マツダCX-8 XD proactiveの外観と内装を見てきたので写真つきでご紹介します。最近のマツダと言えば「魂動」（こどう）をデザインテーマにして、…
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マツダCX-3「20Sプロアクティブ」の試乗記（走り・加速性能）ディーゼルの実燃費は17.6km/L…
マツダCX-3「20Sプロアクティブ」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。マツダCX-3の外観・内装へCX-3を中古車検索…
プロフィール
元走り屋ライター
元走り屋の車好きが、フルモデルチェンジ後の新車や気になる車種に試乗してレポートするサイトです。
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