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シビックタイプRの試乗記(走り・加速性能)高速道路や峠の走行などでは最適
ホンダ・シビックタイプRを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。シビックタイプRの外観・内装レポへシビックタイプRを中古車検索…
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シビックタイプR(外観・内装の評価)後部座席はそこまで狭くない
ホンダ「シビックタイプR」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。「シビックタイプR」は、シビックをベースにエンジンやサスペンションをハイグレ…
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日産GT-Rの試乗記(走り・加速性能)実燃費は7km/L程度
日産GT-Rを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。日産GT-Rの外観・内装レポへGT-Rを中古車検索GT-R・プレミアムエデ…
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日産GT-R2017(外観・内装の評価)後部座席は窮屈、運転席の乗り心地は最高
日産GT-Rの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回試乗したのは2016年にマイナーチェンジをして2017年モデルとなった日産GT-Rです…
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ロードスターRF・6MTの試乗記(走り・加速性能)余裕のある走りが可能
マツダ・ロードスターRF・RSを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ロードスターRF・RSの外観・内装レポへロードスターを中古車…
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ロードスターRF・RS(外観・内装の評価)RECARO製でシートの質感抜群
マツダ・ロードスターRF・RSの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。誰もが夢中になれる「人馬一体」の走りを徹底して追求し続けているマツダ、近…
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86ハチロクGTリミテッドの試乗記(走り・加速性能)高速道路なら燃費14.0km/Lも?
トヨタ86ハチロクGTリミテッドを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。トヨタ86の外観・内装レポへ86を中古車検索86の安全…
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トヨタ86・GTリミテッド(外観・内装の評価)後部座席は何とか2人座れる広さ
トヨタ86ハチロクGTリミテッドの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回試乗したのは2012年に発売を開始して、2016年8月にビックマイ…