スバル
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新型フォレスターTouringの試乗記(走り・加速性能)低重心で視界がよく、気持ちが良い走り
新型フォレスターTouringを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。新型フォレスターの外観・内装レポへフォレスターを中古車検索…
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新型フォレスター(外観・内装の評価)ゴルフバックが横置きできる広い荷室
スバル・新型フォレスターの外観と内装を見てきたので、写真付きでたっぷりご紹介します。1年に1回のフルorマイナーチェンジを忠実に行い、進化するこ…
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レヴォーグSTIスポーツ試乗記(走り・加速性能)安定したコーナリング
スバル・レヴォーグSTIスポーツを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。レヴォーグSTIスポーツの外観・内装レポへレヴォーグを中古…
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レヴォーグSTIスポーツ(外観・内装の評価)後部座席の広さは狭い
スバル・レヴォーグの外観・内装を見てきたので、写真付きで詳しくご紹介します。スバルの人気車種インプレッサの4代目をベースにして、レガシイツーリングワゴン…
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クロスオーバー7・2.5Lの試乗記(走り・加速性能)50km/hまでスーッと加速
スバル・クロスオーバー7 2.5iアイサイトを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。クロスオーバー7 2.5iの外観・内装レポへク…
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クロスオーバー7・2.5L(外観・内装の評価)3列目は大人には窮屈
スバル「クロスオーバー7」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。スバルの7人数車種は過去にドミンゴやトラヴィックなどがありましたが、…
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レガシィ アウトバックの試乗記(走り・加速性能)視界良好で安定性も抜群
スバル「レガシィ アウトバック・リミテッド」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。レガシィ アウトバックの外観・内装レポへレガシ…
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アウトバック・リミテッド(外観・内装の評価)後部座席は広く、横幅もゆったり
スバル「レガシィ アウトバック・リミテッド」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。スバルから販売されているレガシィ アウトバックは、スバルの…
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スバルXV・2.0i-Sアイサイトの試乗記(走り・加速性能)どの速度域からでもスムーズに加速
スバルXV2.0i-Sアイサイトを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。スバルXV2.0i-Sアイサイトの外観・内装レポへXVを中…
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スバルXV・2.0i-Sアイサイト(外観・内装の評価)後部座席はゆったり広い
スバルXV2.0i-Sアイサイトの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。スバルの主力車種インプレッサの派生車種「XV」が売れ行き好調です。販売…