ダイハツ

  1. ミラトコットの運転席画像

    トコットX“SAⅢ”の試乗記(走り・加速性能)加速は遅いけど、ハンドルの取り回しは非常に良い

    ダイハツ・ミラトコットX“SAⅢ”を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。トコットX“SAⅢ”の外観・内装レポへトコットの新古車を…

  2. ミラトコット・サニーデイブルーメタリックの全体画像

    トコットX“SAⅢ”(外観・内装の評価)死角が少なく視界良好で運転しやすい

    ダイハツ「トコットX“SAⅢ”」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。2018年6月25日に誕生したトコットは可愛らしいフォルムで女…

  3. キャストスポーツの運転席画像

    キャストスポーツ“SAⅡ”の試乗記(走り・加速性能)ターボ実燃費は14.9km/L程度

    ダイハツ・キャストスポーツ“SAⅡ”を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。キャストスポーツの外観・内装レポへキャストスポーツを中…

  4. スポーツ“SAⅡ”の全体画像

    キャストスポーツ“SAⅡ”(外観・内装の評価)後部座席は240mmスライド

    ダイハツ「キャストスポーツSAⅢ」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。丸い目をしたヨーロピアンテイストなキャスト、キャストはモダンなスタイ…

  5. 新型ミライースの運転席

    新型ミライース X“SAⅢ”の試乗記(走り・加速性能)ノンターボでもしっかり加速

    ダイハツ・新型ミライース・X“SAⅢ”を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。新型ミライース・X“SAⅢ”の外観・内装レポへミライ…

  6. 新型ミライースの正面画像

    新型ミライース X“SAⅢ”(外観・内装の評価)後部座席は若干狭い

    ダイハツ・ミライースX SAⅢの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今日試乗するのは、2017年5月にフルモデルチェンジをして販売を開始した…

  7. キャストアクティバの運転席まわり

    キャストアクティバ・G“SAⅡ”の試乗記(走り・加速性能)「PWR」ボタンで一気に加速!

    ダイハツ・キャストアクティバG“SAⅡ”を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。キャストアクティバの外観・内装レポへキャストを中古…

  8. キャストアクティバの前面画像

    キャストアクティバ G“SAⅡ”(外観・内装の評価)後部座席は広いが、荷室は狭め

    ダイハツ「キャストアクティバG SAⅢ」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今日試乗しようとしているダイハツ・キャストアクティバは、「生活…

最新!試乗レポ

  1. ワーゲン・ビートルの全体画像
  2. 新型RAV4の全体画像
  3. スペーシアギア「XZターボ」の全体画像
  4. ホンダ「インサイト」EXの全体画像
  5. MINIクロスオーバー・クーパーDの全体画像

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  3. クラリティ フューエル セル
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  1. ワゴンRスティングレーの全体画像

    スズキ

    ワゴンRスティングレー・Tターボ(外観・内装の評価)後部座席はスライド可能でゆっ…
  2. フリード+の全体画像

    ホンダ

    フリード+ハイブリッドEX(外観・内装の評価)後部座席はやや狭い
  3. ヴィッツハイブリッドの全体画像

    トヨタ

    ヴィッツ・ハイブリッドF(外観・内装の評価)後部座席は2人ならゆったり座れる
  4. スポーツ“SAⅡ”の全体画像

    ダイハツ

    キャストスポーツ“SAⅡ”(外観・内装の評価)後部座席は240mmスライド
  5. スペーシアカスタム・ハイブリッドGSの全体画像

    スズキ

    新型スペーシアカスタムGS(外観・内装の評価)フルフラット可能な荷室
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