マツダ

  1. CX-8の運転席

    CX-8・XDプロアクティブの試乗記(走り・加速性能)走行時の力強さと燃費の良さを両立

    CX-8・XDプロアクティブを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。CX-8の外観・内装レポへCX-8を中古車検索CX-8・X…

  2. CX-8の全体画像

    CX-8 XD proactive(外観・内装の評価)3列シートで6・7人乗り

    マツダCX-8 XD proactiveの外観と内装を見てきたので写真つきでご紹介します。最近のマツダと言えば「魂動」(こどう)をデザインテーマにして、…

  3. マツダ・アクセラの運転席画像

    アクセラ15XD Lパッケージの試乗記(走り・加速性能)ショックが少なく走りはスムーズ

    マツダ「アクセラ1.5XDディーゼル」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。アクセラ1.5XDディーゼルの外観・内装レポへアクセ…

  4. アクセラの画像

    アクセラ1.5XDディーゼル(外観・内装の評価)後部座席はリクライニングできず窮屈

    マツダ・アクセラ1.5XDディーゼルの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。マツダの量産大衆車ファミリアの事実上の後継車種として生み出されたア…

  5. マツダCX-3の運転席画像

    マツダCX-3「20Sプロアクティブ」の試乗記(走り・加速性能)ディーゼルの実燃費は17.6km/L…

    マツダCX-3「20Sプロアクティブ」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。マツダCX-3の外観・内装へCX-3を中古車検索…

  6. CX3のメイン画像

    CX-3・20Sプロアクティブ(外観・内装の評価)運転席は座り心地がよいが、後部座席は若干窮屈

    マツダCX-3・20Sプロアクティブの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。2015年に販売開始したマツダCX-3は1.5Lディーゼルエンジン…

  7. ロードスターRFのハンドル

    ロードスターRF・6MTの試乗記(走り・加速性能)余裕のある走りが可能

    マツダ・ロードスターRF・RSを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ロードスターRF・RSの外観・内装レポへロードスターを中古車…

  8. ロードスターRFの全体画像

    ロードスターRF・RS(外観・内装の評価)RECARO製でシートの質感抜群

    マツダ・ロードスターRF・RSの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。誰もが夢中になれる「人馬一体」の走りを徹底して追求し続けているマツダ、近…

  9. CX-5ディーゼルのハンドル

    CX-5・ディーゼル4WD(5人乗り)の試乗記(走り・加速性能)カーブでも安定走行で、酔いにくい

    マツダCX-5ディーゼル4WDを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。CX-5ディーゼル4WDの外観・内装レポへCX-5を中古車検…

  10. CX-5の全体画像

    新型CX-5・XDプロアクティブ(外観・内装の評価)5人フル乗車でもゴルフバックが4つ入る

    マツダCX-5・XDプロアクティブの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。ここ数年、独自のコンセプトを打ち出し、メキメキと支持層を獲得し続け増…

最新!試乗レポ

  1. ワーゲン・ビートルの全体画像
  2. 新型RAV4の全体画像
  3. スペーシアギア「XZターボ」の全体画像
  4. ホンダ「インサイト」EXの全体画像
  5. MINIクロスオーバー・クーパーDの全体画像

最新!新車情報

  1. C-HRの全体画像
  2. アクセラの全体画像
  3. クラリティ フューエル セル
  4. NSXの全体画像
  5. GT-Rの全体画像
  1. クラリティPHEVの全体画像

    ホンダ

    クラリティPHEV(外観・内装の評価)運転席の座り心地抜群!後部座席も広々
  2. カングーゼンの全体画像

    輸入車

    ルノー「カングー・ゼン」(外観・内装の評価)後部座席は均等に3分割されている
  3. スポーツ“SAⅡ”の全体画像

    ダイハツ

    キャストスポーツ“SAⅡ”(外観・内装の評価)後部座席は240mmスライド
  4. レガシィーアウトバック・リミテッドの全体画像

    スバル

    アウトバック・リミテッド(外観・内装の評価)後部座席は広く、横幅もゆったり
  5. フォレスターX-BREAKの外観

    スバル

    新型フォレスター(外観・内装の評価)ゴルフバックが横置きできる広い荷室
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