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カローラスポーツ・ハイブリッドG“Z”の試乗記（走り・加速性能）走り出しスムーズで気持ちよい加速
トヨタ「カローラスポーツ・ハイブリッドG“Z”」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。カローラスポーツ・ハイブリッドG“Z”の外観・内装…
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オデッセイハイブリッド・アブソルートEXパッケージの試乗記（走り・加速性能）実燃費は16km/L程度…
ホンダ「オデッセイハイブリッド・アブソルートEXパッケージ」の運転した感想を書きたいと思います。オデッセイハイブリッドの外観・内装レポへオデッセイを…
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オデッセイハイブリッド・アブソルートEXパッケージ（外観・内装の評価）3列目もゆったり広い
ホンダ「オデッセイハイブリッド・アブソルートEXパッケージ」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。もともと乗用車ベースのミニバンとして、セダ…
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アクアGRスポーツの試乗記（走り・加速性能）実燃費は20km/L程度
トヨタ「アクアGRスポーツ」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。アクアGRスポーツの外観・内装レポへアクアを中古車検索アク…
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アクアGRスポーツ（外観・内装の評価）後部座席の座り心地はいいけど若干狭い
トヨタ「アクアG・GRスポーツ」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。38.0km/Lの低燃費と可愛らしいフォルムで人気のコンパクトハイブリ…
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カムリ・ハイブリッドGの試乗記（走り・加速性能）トルクの太い良い走り出し
カムリ・ハイブリッドGを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。カムリ・ハイブリッドGの外観・内装へカムリを中古車検索カムリ・ハ…
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カムリ・ハイブリッドG（外観・内装の評価）後部座席は大人3人でも広い
トヨタ「カムリ ハイブリッドG」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。2017年7月にフルモデルチェンジを発表し販売を開始した10代目のトヨ…
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ヴィッツ・ハイブリッドFの試乗記（走り・加速性能）実燃費は平均23.4km/L
トヨタ「ヴィッツ・ハイブリッドF」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ヴィッツ・ハイブリッドFの外観・内装レポへヴィッツを中古…
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ヴィッツ・ハイブリッドF（外観・内装の評価）後部座席は2人ならゆったり座れる
トヨタ・ヴィッツハイブリッドFの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。トヨタのコンパクトカーと言えばヴィッツが主力車種です。ヴィッツは…
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シャトル・ハイブリッド1.5試乗記（走行性能）60km/hまでスムーズな加速
ホンダ・シャトル ハイブリッド1.5を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ホンダ・シャトル外装・内装レポへシャトルを中古車検索…
プロフィール
元走り屋ライター
元走り屋の車好きが、フルモデルチェンジ後の新車や気になる車種に試乗してレポートするサイトです。
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