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カムリ・ハイブリッドGの試乗記（走り・加速性能）トルクの太い良い走り出し
カムリ・ハイブリッドGを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。カムリ・ハイブリッドGの外観・内装へカムリを中古車検索カムリ・ハ…
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カムリ・ハイブリッドG（外観・内装の評価）後部座席は大人3人でも広い
トヨタ「カムリ ハイブリッドG」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。2017年7月にフルモデルチェンジを発表し販売を開始した10代目のトヨ…
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アクセラ15XD Lパッケージの試乗記（走り・加速性能）ショックが少なく走りはスムーズ
マツダ「アクセラ1.5XDディーゼル」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。アクセラ1.5XDディーゼルの外観・内装レポへアクセ…
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アクセラ1.5XDディーゼル（外観・内装の評価）後部座席はリクライニングできず窮屈
マツダ・アクセラ1.5XDディーゼルの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。マツダの量産大衆車ファミリアの事実上の後継車種として生み出されたア…
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プリウスPHVの試乗記（走り・加速性能）低重心で安定感あり
トヨタ・プリウスPHVを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。プリウスPHVの外観・内装レポへプリウスPHVを中古車検索プリウ…
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プリウスPHV（外観・内装の評価）大人4人が快適に過ごせる独立シート
トヨタ・プリウスPHVの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。2012年から発売され、世界で75,000台を売り上げた3代目プリウスのPHVモ…
プロフィール
元走り屋ライター
元走り屋の車好きが、フルモデルチェンジ後の新車や気になる車種に試乗してレポートするサイトです。
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