トヨタ

  1. カローラスポーツ・ハイブリッドG“Z”の運転席まわり

    カローラスポーツ・ハイブリッドG“Z”の試乗記(走り・加速性能)走り出しスムーズで気持ちよい加速

    カローラスポーツ・ハイブリッドG“Z”の試乗レポ①外観・内装編に続き、今度は運転した感想について書いてみたいと思います。カローラスポーツの新古車を探…

  2. カローラスポーツ・ハイブリッドGzの全体画像

    【口コミ】カローラスポーツ・ハイブリッドG“Z”の(外観・内装の評価)運転席はホールド性の高いシート…

    2018年6月23日に発表されたばかりのハッチバク型のカローラ、その名も「カローラスポーツ」がネット上でも話題を巻き起こしています。以前にもカロ…

  3. アクアGRスポーツの運転席画像

    アクアGRスポーツの試乗記(走り・加速性能)実燃費は20km/L程度

    アクアGRスポーツ(外観・内装の評価)に続き、今度は運転した感想について書いてみたいと思います。アクアを中古車検索アクアGRスポーツの走行性能…

  4. アクアGRスポーツの全体画像

    【口コミ】アクアGRスポーツ(外観・内装の評価)後部座席の座り心地はいいけど若干狭い

    38.0km/Lの低燃費と可愛らしいフォルムで人気のコンパクトハイブリッドカー「アクア」が、スポーツテイストを増したモデル「アクアGRスポーツ」を販売開始しまし…

  5. アルファードの運転席画像

    アルファード・S“Cパッケージ”の試乗記(走り・加速性能)静粛性、走行安定性は◎力強さは△

    アルファード『S“Cパッケージ”』(外観・内装の評価)に続き、今度は運転した感想について書いてみたいと思います。アルファードを中古車検索アルファ…

  6. アルファードS“Cパッケージ”の全体画像

    【口コミ】新型アルファード・S“Cパッケージ”(外観・内装の評価)2列目は贅沢すぎる乗り心地、3列目…

    アルファードS“Cパッケージ”の内装画像はこちら2018年1月にマイナーチェンジをしたばかりのアルファードは、「トヨタセーフティーセンス」を標準装備…

  7. トヨタ「ハイラックス」の運転席画像

    ハイラックス「Z」2.4Lターボディーゼルの試乗記(走り・加速性能)4輪駆動ハイモードでスムーズな走…

    ハイラックス「Z」(外観・内装の評価)に続き、今度は運転した感想について書いてみたいと思います。ハイラックスを中古車検索ハイラックス「Z」の走行…

  8. トヨタ「ハイラックス」の全体画像

    【口コミ】ハイラックス「Z」(外観・内装の評価)後部座席は広く、乗り心地は硬すぎず◎

    最近では目にする機会がめっきり減った「ピックアップトラック型」の自動車ですが、2017年になってからトヨタのハイラックスが販売を再開しました。今…

  9. カムリの運転席画像

    カムリ・ハイブリッドGの試乗記(走り・加速性能)トルクの太い良い走り出し

    カムリ・ハイブリッドG(外観・内装の評価)に続き、今度は運転した感想について書いてみたいと思います。カムリを中古車検索カムリ・ハイブリッドGの走…

  10. カムリ・ハイブリッドの画像

    【口コミ】カムリ・ハイブリッドG(外観・内装の評価)後部座席は大人3人でもゆったり広い

    2017年7月にフルモデルチェンジを発表し販売を開始した10代目のトヨタ・カムリは「ビューティフルモンスター」のキャッチフレーズの通り、進化した外観が美しい仕上…

最新!試乗レポ

  1. クラリティPHEVの全体画像
  2. 「ゴルフ」TSI Comfortline Tech Editionの全体画像
  3. N-VAN黄色の全体画像
  4. カローラスポーツ・ハイブリッドGzの全体画像
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  1. デリカD:5の全体画像

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    【口コミ】三菱デリカD:5・アクティブギア(外観・内装の評価)3列目はしっかりし…
  2. フリード+の全体画像

    ホンダ

    【口コミ】フリード+ハイブリッドEX(外観・内装の評価)後部座席はやや狭い
  3. 新型ミライースの正面画像

    ダイハツ

    【口コミ】新型ミライース・X“SAⅢ”(外観・内装の評価)後部座席は若干狭い
  4. スポーツ“SAⅡ”の全体画像

    ダイハツ

    【口コミ】キャストスポーツ“SAⅡ”(外観・内装の評価)後部座席は240mmスラ…
  5. パジェロ全体画像

    三菱

    【口コミ】パジェロ・エクシード(外観・内装の評価)2列目3名、3列目2名乗車可能…
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