トペタ

ハむラックス・Z倖芳・内装の評䟡埌郚座垭は広く、乗り心地は硬すぎず◎

トペタ・ハむラックス Zの倖芳・内装を芋おきたので、写真付きレビュヌをご玹介したす。

最近では目にする機䌚がめっきり枛った「ピックアップトラック型」の自動車ですが、2017幎になっおからトペタのハむラックスが販売を再開したした。

トペタ「ハむラックス」の党䜓画像

今たでもハむラックスは䞖界戊略車ずしお海倖180か囜で販売されおいたしたが、2004幎以降は日本囜内での販売を䞭止しおいたした。

よっお今回のハむラックスは日本垂堎で13幎ぶりずなる販売で、初めお日本に逆茞入されるトペタの量産車ずなりたした。

数えるこず8代目ずなるハむラックスですが、党車ナンバヌ登録ずなりトラックず同じ扱いずなっおいたす。なので車怜も回目からは幎毎に行わなければならず、維持費の負担も倧きくなりたす。

今回のハむラックスの車型は5人乗りのダブルキャブのみでハりラックスサヌフの様なSUVタむプはありたせん。

たた今回は先進運転支揎システムを搭茉したグレヌドも販売されおいたす。

ハむラックスの助手垭偎画像

今たでは䞻に林業埓事者からハむラックスの販売を熱望する声が倚く寄せられおいたそうですが、某メヌカヌで同様のゞャンルの車が売れ行き䞍振で倧倱敗したこずもあり、トペタも慎重な姿勢ず取っおいた様です。

しかし心配をよそに、発売以来幎間目暙台数をヶ月でクリアしたこずもあり、出だしは奜調ず蚀えるでしょう。

今回は久々のピックアップトラック型自動車「ハむラックス」をじっくり芋せお頂こうず思い、トペタのお店ぞ足を運んできたした。

ハむラックス「Z」の詊乗運転レポぞ

詊乗車はハむラックス「Z」

今回詊乗させお頂いたのはハむラックス「Z」です。

店頭にはカタログのメむンカラヌにも抜擢されおいる「ネビュラブルヌメタリック」のハむラックスが堂々ず停められおいたした。

ハむラックスのボディヌカラヌは党5色

ボディヌカラヌは、今回詊乗した「ネビュラブルヌメタリック」が䞀番目立っお栌奜良いです。

他にも「スヌパヌホワむトⅡ」「クリムゟンスパヌクレッドメタリック」「シルバヌメタリック」「アティチュヌドブラックマむカ」がありたす。

ハむラックスの埌方画像

ハむラックスの゚ンゞンは勿論ディヌれル゚ンゞンを採甚しおおり、2.4Lタヌボディヌれルを搭茉しおいたす。

銬力は150PSでトルクは40.8kgf・m/16002000rpmずかなり䜎回転から最倧トルクを発揮する様になっおいたす。

パヌトタむム4WDでオンロヌドもオフロヌドも思いのたたに走行可胜です。

通垞は「H2」の2茪駆動モヌドを䜿甚し、悪路や氷雪路では「H4」の4茪駆動ハむモヌド、そしお泥ねい地や急な坂道では「L4」4茪駆動ロヌモヌドを䜿甚するず最倧のポテンシャルを発揮できたす。

ハむラックス「Z」のシフトノブたわり

今回詊乗させお頂いたハむラックスは「Z」ずいうグレヌドで䞊玚グレヌドになりたす。

ハむラックス「Z」の特城ずしおは、衝突回避や被害軜枛をサポヌトする自動ブレヌキやレヌンディパヌチャヌアラヌトなどの安党性胜が装備されおいたす。

曎にクルヌズコントロヌルやオヌト゚アコン、スマヌト゚ントリヌ、LEDヘッドランプなどの莅沢装備が付いおいるグレヌドになっおいたす。

グレヌドは「Z」ず「X」の2぀

䟡栌は「Z」で374䞇円ずなっおおり、他にもベヌスグレヌドの「X」が車䞡䟡栌326䞇円で販売されおいたす。

廉䟡にこだわる方は「X」、装備にこだわり方は「Z」ずグレヌド構成も明確になっおいたす。

ハむラックスを䞭叀車怜玢

ハむラックス「Z」の倖芳

歎代ハむラックスの面圱はきちんず残しながら珟代颚のワヌルドワむドなデザむンに仕䞊がっおいたす。

トペタ「ハむラックス」の前面画像

バカでかいボディヌサむズ

今回のハむラックス「Z」はずにかくボディヌがバカデカむです。

あたり銎染みが無かった車なので、トペタに芋に行く時はどんな車なのかワクワクしおいたしたが、間近で芋た瞬間に床肝を抜かれたした。

ハむラックスの党長は5335mm、党幅は1855mm、そしお党高は1800mmです。

党幅だけを芋るずハリアヌやCX-5ず倧差はありたせんが、党長5335mmず蚀うのは極めお長いず蚀えたす。

極め付けの重量は2080㎏ず2t超えのヘビヌ玚です。

ハむラックスのフロントデザむンはアメリカナむズされたデザむンで、アメリカで販売されおいるピックアップトラックの「ツンドラ」を少し薄くした様な印象です。

トペタ「ハむラックス」の正面画像

フロントマスクはヘッドラむトが぀り目で鋭い県光を感じる、ワむルドなデザむンになっおいたす。

それでありながらLEDのヘッドランプやLEDフォグランプを採甚しおいるのは魅力的です。

フォグランプにはフロントバンパヌ字ガヌニッシュがメッキ加食でアクセントになっおおり力匷くみえたす。

トペタ「ハむラックス」のフォグランプ

グリルもシルバヌメッキタむプで光茝いおいるので、栌奜いいですね。このネビュラブルヌメタリックずシルバヌ加食の盞性が抜矀です。

ハむラックスのサむドは車高が高く、乗車䜍眮もかなり高いのでサむドステップが付いおいたす。

トペタ「ハむラックス」の暪埌方画像

サむドステップはブラックになっおいたすが、アりトサむドドアハンドルがメッキになっおいるので、サむドステップもメッキ色の方がサむドから芋た時の力匷さが数段増すず思いたす。

トペタ「ハむラックス」のステップ画像

17むンチのアルミホむヌル

ハむラックス「Z」のアルミホむヌルは265/6517むンチでかなり倧きいタむダが装着されおいたす。

ハむラックス「Z」はアルミホむヌルが装着されおいるので様になっおいたすが、「X」のスチヌルホむヌルはちょっず残念に芋えおしたいたす。

トペタ「ハむラックス」のアルミホむヌル

ワむルドなリアデザむン

ハむラックスのリアデザむンも「X」ず「Z」で倧きな違いはありたせんが、「Z」はリアバンパヌがメッキになっおいるのでワむルドな印象をあたえたす。

トペタ「ハむラックス」のリア画像

倧容量500kgの荷台

ハむラックスのデッキは最倧500㎏たで積める倧容量、開口幅は1,380mm、荷台高は480mm、最倧床面長は1565mmずなっおいたす。

トペタ「ハむラックス」の荷台

雚にも颚にも匷いデッキで、錆びや腐食に匷い亜鉛メッキ鋌板を採甚するなど、高い防錆性胜を確保しおいたす。

オプションにはなっおしたいたすが、荷台の傷぀きや汚れを防止する「ヘッドラむナヌ」や、ゲヌト䞊面をガヌドする「ゲヌトプロテクタヌ」や「ヘッドラむナヌ」、そしお目隠しをする為の「゜フトトノカバヌ」ずいったデッキに纏わる装備も充実しおいたす。

ハむラックスを䞭叀車怜玢

ハむラックス「Z」の内装

ハむラックス「Z」の内装を芋おみたしょうハむラックスのシヌトは䞊玚ファブリックシヌトになっおおり、ゆったりずしお座り心地も硬すぎず良いです。

トペタ「ハむラックス」の運転垭画像

ドアトリムにはファブリックに加えおシルバヌ加食でアクセントを持たせおいたす。むンサむドドアハンドルも勿論シルバヌ加食になっおいたすよ。

ハむラックスのハンドルは、本革巻きステアリングホむヌルにシルバヌ加食を加えおいたす。

メヌタヌは2連の䞞型アナログメヌタヌのセンタヌ郚にマルチむンフォメヌションディスプレむを配眮しおいたす。

トペタ「ハむラックス」のハンドル画像

ブルヌを基調ずしたオプティロンメヌタヌなので先進感がありたす。明るい昌間でもくっきり芋やすく、優れた芖認性を有しおいたす。

マルチむンフォメヌションディスプレむは高粟现な4.2むンチ液晶画面で倚圩な運転情報をカラヌで衚瀺しおいたす。

センタヌパネルの最䞊郚にぱアコンルヌバヌず独立匏のデゞタル時蚈が配眮されおいたす。

最近の車は独立しお時蚈を装備しおいる車が少なくなりたしたが、ハむラックスの時蚈は少しノスタルゞックな気分にさせおくれたす。

トペタ「ハむラックス」のむンパネたわり

䞭断にはオヌディオスペヌスを蚭けおいたすが、詊乗車はオヌディオレスの状態になっおいたした。

そしおその䞋にはオヌト゚アコンの操䜜盀を配眮しおいたす。

オヌト゚アコンのスむッチはボタンずゞョグスむッチをバランス良く組わせたセンスが光るデザむンです。

トペタ「ハむラックス」の゚アコン操䜜パネル

゚アコンの暪にはパヌトタむム4WDの切り替えゞョグスむッチが配眮されおいたす。ハンドルから近い堎所に配眮しおいるので、切替易いです。

ハむラックスのシフトノブはセンタヌコン゜ヌル郚にあり、本革巻きになっおいたす。

呚囲はシルバヌ加食で囲いこんであるスタむリッシュなデザむンです。

さらにこのシフトノブはシヌケンシャルシフトマチックになっおいたす。

トペタ「ハむラックス」のシフトノブ

ダッシュボヌドなどのパネル玠材は若干プラスチック感が吊めない玠材になっおより、シルバヌ加食で質感を高めおいるハむラックスにはチヌプに感じおしたいたす。

ピアノブラック調は行き過ぎかもしれたせんが、もう少しフェむクレザヌ調みたいな、質感を意識した玠材にしお欲しかったです。

埌郚座垭の足元はゆったり

ハむラックスの埌郚座垭は、足元の広さが十分確保できる広い䜜りになっおいたす。

シヌトはリクラむニングしたせんので、リラックスするには少し角床がき぀い気がしたす。

トペタ「ハむラックス」の埌郚座垭

トペタ「ハむラックス」埌郚座垭の足元画像

座面は64分割のチップアップリアシヌトを採甚しおおり、巊右別々に座面を跳ね䞊げるこずができるので、乗車人数や荷物の積茉量に合わせたシヌトアレンゞが可胜です。

ハむラックス「Z」の詊乗運転レポぞ

 

※ガリバヌで非公開圚庫が探せたす。

メヌカヌ別・詊乗レポヌト䞀芧ぞ移動したす。
トペタホンダ日産スズキダむハツスバルマツダ䞉菱

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