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ホンダ
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オデッセイハイブリッド・アブソルートEXパッケージの試乗記(走り・加速性能)実燃費は16km/L程度…
ホンダ「オデッセイハイブリッド・アブソルートEXパッケージ」の運転した感想を書きたいと思います。オデッセイハイブリッドの外観・内装レポへオデッセイを…
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オデッセイハイブリッド・アブソルートEXパッケージ(外観・内装の評価)3列目もゆったり広い
ホンダ「オデッセイハイブリッド・アブソルートEXパッケージ」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。もともと乗用車ベースのミニバンとして、セダ…
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シビックタイプRの試乗記(走り・加速性能)高速道路や峠の走行などでは最適
ホンダ・シビックタイプRを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。シビックタイプRの外観・内装レポへシビックタイプRを中古車検索…
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シビックタイプR(外観・内装の評価)後部座席はそこまで狭くない
ホンダ「シビックタイプR」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。「シビックタイプR」は、シビックをベースにエンジンやサスペンションをハイグレ…
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新型N-BOXカスタムG・Lターボの試乗記(走り・加速性能)50~60km/h位まではスムーズに加速…
ホンダ・新型N-BOXカスタムG・Lターボを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。新型N-BOXカスタムの外観・内装レポへN-BO…
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新型N-BOXカスタムG・Lターボ(外観・内装の評価)4人乗車でも広い荷室
ホンダ「N-BOXカスタムG・Lターボ」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。2017年8月31日にフルモデルをして販売開始したN-BOX、…
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シャトル・ハイブリッド1.5試乗記(走行性能)60km/hまでスムーズな加速
ホンダ・シャトル ハイブリッド1.5を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ホンダ・シャトル外装・内装レポへシャトルを中古車検索…
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ホンダ・シャトル(外観・内装の評価)荷室フルフラットで車中泊も◎
ホンダ・シャトル ハイブリッドZの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。ホンダ・シャトルは、趣味やレジャーを愉しむユーザーに合った独自の価値観…
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ヴェゼルRSの試乗記(走り・加速性能)実燃費14.8km/L、スポーティで頼もしい走り
ホンダ・ヴェゼルRSを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ヴェゼルRSの外観・内装レポへヴェゼルを中古車検索ヴェゼルRSの走…
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ヴェゼルRS(外観・内装の評価)後部座席は狭くない、荷室は広い
ホンダ「ヴェゼルRS」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。ホンダのヴェゼルは2013年に3代目フィットをベースに開発された小型のクロスオー…