スズキ「バレーノ」の良い点・欠点（5人乗り）価格141万～、燃費24.6km/L、ターボあり

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スズキ「バレーノ」の良い点・欠点（5人乗り）価格141万～、燃費24.6km/L、ターボあり

2017.04.20

スズキ「バレーノ」の良い点・欠点（5人乗り）価格141万～、燃費24.6km/L、ターボあり

バレーノは2016年3月に日本で発売が開始された新型車で、生産はインドの現地工場から行われ、世界各地へと供給されています。
日本で販売される車両ももちろんインドから送られてくるので、輸入車の扱いとなります。
プラットフォームは、Bセグメント用に新開発したものを採用しており、室内の居住性・荷室容量もしっかりと確保しており、バランスの取れた仕上がりとなっています。

装備面でも本皮シートやステアリングにテレスコピック調整を付けるなど、このクラスの日本車にない装備が充実しています。
同じ車格のスイフトより1回り大きい3ナンバーサイズになりますが、前輪タイヤの切れ角を大きめに設計したことで最小回転半径4.9mと取り回しも良く、運転のしやすい車種です。

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バレーノの良い点（メリット）

①1.2L車がコスパも良くおススメ

優れた燃費性能と力強い走りを高次元で両立させた1.2Lデュアルジェットエンジンを搭載した新型バレーノは、JC08モード24.6km/Lと低燃費を実現しています。（ターボ車のXTは20.0km/L）

1.2L車は平成32年度燃費基準を達成しており、自動車取得税は60％・自動車重量税は50%の減税対象になるなど、環境面にもお財布にも優しい仕様となっています。
ターボ車はハイオクになるので、維持費を考慮すると1.2L車がおススメです。

②1.0Lターボは抜群の走行性能

1.2L直列3気筒エンジンと1.0L直列3気筒ターボを搭載した新型バレーノは、1.2L車が最高出力91馬力・最大トルク12.0kgm、1.0Lターボ車が111馬力・16.3kgmとパワフルなスペックとなっています。

特に1.0Lターボ車は、低排気量ながら出力は1.5L並み・トルクは1.8L並みとなっており、坂道や高速走行もすいすいと走ってくれます。コンパクトカーでも走りも楽しみたい方には、バレーノはおススメの1台です。

③ゴルフバッグが横置き可能

フル乗車で奥行き660mm×幅1,050mm×高さ725mmの新型バレーノは、ハッチバックながら320Lの荷室容量を確保しています。
上下2段で高さの変えられるラゲッジボードを標準装備しており、シーンに合わせて使い分けが出来ます。
またラゲッジボードは折りたたみ式なので、使わないときも場所を取りません。

横幅は最小が1,050mmですが最大値は1,390mmもあり、コンパクトカーでは珍しく9.5インチのゴルフバッグも横積み可能となっており、大満足のラゲッジスペースです。

④軽自動車並みの価格設定

新型バレーノは、1.2L車が141万円～154万円・1.0Lターボ車が161万円～172万円の価格設定でレーダーブレーキサポートⅡとは言え先進の予防安全装備なども標準装備となっています。
最近は軽自動車でも予防安全装備はオプション扱いで、150万円～といった価格設定はざらにあるので、その点を考えると割安に感じます。

室内幅も1,440mmと一般的なコンパクトカーよりは広く、ファミリーカーとしても十分使えるので、ちょっとゆとりのある車種が欲しいといった方には最適かも知れません。