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試乗レポート
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旧型リーフSの外観・内装レポ(写真あり)長時間走行でも疲れが少ないシート
日産・旧型リーフSの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回は2009年に発表され、2010年12月に発売を開始した日産リーフです。…
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86ハチロクGTリミテッドの試乗記(走り・加速性能)高速道路なら燃費14.0km/Lも?
トヨタ86ハチロクGTリミテッドを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。トヨタ86の外観・内装レポへ86を中古車検索86の安全…
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トヨタ86・GTリミテッド(外観・内装の評価)後部座席は何とか2人座れる広さ
トヨタ86ハチロクGTリミテッドの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回試乗したのは2012年に発売を開始して、2016年8月にビックマイ…
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CX-5・ディーゼル4WD(5人乗り)の試乗記(走り・加速性能)カーブでも安定走行で、酔いにくい
マツダCX-5ディーゼル4WDを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。CX-5ディーゼル4WDの外観・内装レポへCX-5を中古車検…
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新型CX-5・XDプロアクティブ(外観・内装の評価)5人フル乗車でもゴルフバックが4つ入る
マツダCX-5・XDプロアクティブの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。ここ数年、独自のコンセプトを打ち出し、メキメキと支持層を獲得し続け増…
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新型インプレッサスポーツ2.0i-Sの試乗記(走り・加速性能)実燃費は16.0km/L前後
スバル・新型インプレッサスポーツ2.0i-Sを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。インプレッサスポーツ2.0i-Sの外観・内装レポへ…
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新型インプレッサスポーツ2.0i-S(外観・内装の評価)後部座席はかなり広い
今回私が試乗したのはスバルの「インプレッサスポーツ2.0i-S・2WD」です。フルモデルチェンジをして5代目になった今回のインプレッサ、スバルの安全性能…
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ワゴンRスティングレー Tターボの試乗記(走り・加速性能)トルクしっかり、加速よし!
スズキ・ワゴンRスティングレー Tターボを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ワゴンRスティングレー Tターボの外観・内装レポへ…
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ワゴンRスティングレー・Tターボ(外観・内装の評価)後部座席はスライド可能でゆったり広い
ワゴンRスティングレーTターボの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回試乗したのは2017年2月にフルモデルチェンジをしたワゴンRスティン…
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【5人乗り】フリード+ハイブリッドEXの試乗記(走り・加速性能)実燃費は14.0km/L程度
ホンダ「フリード+ハイブリッドEX」を実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。フリード+ハイブリッドEXの外観・内装レポへフリードを…