- ホーム
- 過去の記事一覧
試乗レポート
-
エスクード1.6Lと1.4Lターボ（外観・内装の評価）後部座席の広さはそこそこ、乗り心地よし
スズキ・エスクード1.6Lと1.4Lターボの外観と内装を見てきたので、写真付きでレビューしたいと思います。約30年前に登場したスズキのエスクード、当時は…
-
日産GT-Rの試乗記（走り・加速性能）実燃費は7km/L程度
日産GT-Rを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。日産GT-Rの外観・内装レポへGT-Rを中古車検索GT-R・プレミアムエデ…
-
日産GT-R2017（外観・内装の評価）後部座席は窮屈、運転席の乗り心地は最高
日産GT-Rの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回試乗したのは2016年にマイナーチェンジをして2017年モデルとなった日産GT-Rです…
-
エルグランド350ハイウェイスターの試乗記（走り・加速性能）実燃費は6.8km/L程度
日産エルグランド350ハイウェイスターを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。試乗車はエルグランド350ハイウェイスター ホワイトレザ…
-
エルグランド350ハイウェイスター（外観・内装の評価）3列目まで広くてゆったり
日産エルグランド350ハイウェイスターの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回試乗させてもらったのは、国産ミニバンの王者のような存…
-
ヴェゼルRSの試乗記（走り・加速性能）実燃費14.8km/L、スポーティで頼もしい走り
ホンダ・ヴェゼルRSを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ヴェゼルRSの外観・内装レポへヴェゼルを中古車検索ヴェゼルRSの走…
-
ヴェゼルRS（外観・内装の評価）後部座席は狭くない、荷室は広い
ホンダ「ヴェゼルRS」の外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。ホンダのヴェゼルは2013年に3代目フィットをベースに開発された小型のクロスオー…
-
ジムニー・ランドベンチャー5MTの試乗記（走り・加速性能）走り出しは緩やか、ターボで一気に加速
スズキ・ジムニー特別仕様車ランドベンチャーを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。ジムニー ランドベンチャーの外観・内装レポへジム…
-
ジムニー・ランドベンチャー5MT（外観・内装の評価）後部座席はそこまで狭くない
スズキ・ジムニーランドベンチャー5MTの外観と内装を見てきたので画像つきでご紹介します。今回試乗したのはスズキが販売する軽自動車でオフロード四輪…
-
スバルXV・2.0i-Sアイサイトの試乗記（走り・加速性能）どの速度域からでもスムーズに加速
スバルXV2.0i-Sアイサイトを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。スバルXV2.0i-Sアイサイトの外観・内装レポへXVを中…
プロフィール
元走り屋ライター
元走り屋の車好きが、フルモデルチェンジ後の新車や気になる車種に試乗してレポートするサイトです。
↓インスタ・Twitter・Facebookで更新情報を配信しています。フォローしていただけると励みになります。